Barra redonda de aço inoxidável 321

Barra redonda de aço inoxidável 321 é uma aço inoxidável austenítico estabilizado por titânio com boa resistência geral à corrosão. Possui excelente resistência à corrosão intergranular após a exposição a temperaturas na faixa de precipitação de carboneto de cromo de 800 a 1500 ° F (427 - 816 ° C). A liga resiste a oxidação a 816 ° C (1500 ° F) e possui propriedades de ruptura de fluência e tensão mais altas do que as ligas 304 e 304L. Também possui boa tenacidade de baixa temperatura.

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321 inoxidável é um grau estabilizado de titânio comumente usado para serviço na faixa de temperatura de 1000-1600 ° F. Para temperaturas de serviço de até 1600 ° F, um tratamento estabilizador a 1550-1650 ° F, o ar frio, pode ser usado para fornecer resistência ideal à corrosão intergranular e ao estresse politônico da corrosão por estresse.

321 inoxidável é facilmente soldado por todos os métodos comuns, incluindo arco submerso. Os preenchimentos de solda apropriados são AWS ER347 FIO DE FARE E E347 ELECTRODES COBT. 321 inoxidável é semelhante em usinabilidade a 304 aço inoxidável. Possui uma classificação de máquinabilidade de 45% em relação ao AISI B1112.

Descrição do produto

Especificação ASTM A276 / ASTM A479 / ASTM A182 / ASME SA276 / ASME SA479 / ASME SA182
Processo de fabricação Laminado a quente / laminado a frio / forjamento a quente / rolagem / usinagem
Dimensão Barras redondas: diâmetro externo na faixa de 4 a 500 mm
Barras brilhantes: diâmetro externo na faixa de 4 a 200 mm
Barras hexáticas: 18mm a 57 mm (11/16 ″ a 2-3/4 ″)
Barras quadradas: 18mm a 57 mm (11/16 ″ a 2-3/4 ″)
Barras planas: 1/2 ″ a 10 ″ na faixa de espessura de 2 mm a 150 mm, planos de aço inoxidável de tamanho personalizado disponíveis
Comprimento 2 metros a 7,5 metros (8 pés a 24 pés) ou comprimento personalizado conforme os requisitos
Terminar Preto, polido brilhante, girado áspero, acabamento nº 4, acabamento mtt, acabamento BA
Padrão de dimensão ASTM A 484 / ISO H11 / ISO K12 Tolerâncias F8 / H8, H9, H10, H11, H12, K12, K13, A-484, EN-10060, DIN-1013 etc.
Tratamento térmico Condição A, na qual as barras são recozidas
Condição h na qual as barras são endurecidas e temperadas a uma temperatura relativa
Condição t na qual as barras são endurecidas e temperadas a uma temperatura relativamente alta
Condições S nas quais as barras são endurecidas ou o frio relativamente leve trabalhado
Condição B, na qual as barras são relativamente severamente trabalhadas com frio.
Solução recozida, envelhecida e dupla envelhecimento
Acabamento superficial Centreless Ground & Belt Polished, up to Ra value = 0.2 μm (12 RMS), and Grit Polished of up to 180 to 600
Embalagem Paletes soltos / carregados / madeira / placa de madeira / pano de plástico

Limites de composição química

Peso% C E Mn P+s Cr Em De N Fe Cu MO
AMS 5510
Liga 321
0.08 máx 0.25-1.00 2.0 máx 0.040p
0.030s
17-19 9-12 0.7 máx 0.1 máx Bal 0.75 máx 0.75 máx

Propriedades físicas

Densidade 0.287 lb/in3
Força de tração final 92,5 ksi
Produzir força de tração 41,5 KSI
Módulo de cisalhamento 11.000 ksi
Força de cisalhamento 64 KSI
Força de fadiga 36 ksi
Dureza Rockwell | Brinell B92 | 190
Alongamento na porcentagem de quebra 42%
Redução da área 65%
Módulo de elasticidade 29.000 ksi
Proporção de Poisson 0.28
Porcentagem de maquinabilidade 36%
Ponto de fusão 2.550-2.600 ° F.
Calor específico 1,1 x 10^-1 Btu/lb- ° F
Condutividade térmica 108 BTU-in/hr-ft^2- ° F.
Condutividade elétrica 2,4% IACS

Propriedades mecânicas típicas

Material Doença Força de tração (KSI) Força de escoamento (KSI) % De alongamento Dureza hb
Liga 321
AMS 5510
Folha AMS 5510 (SOL TRTD) 70-100 25 40 -
Liga 321
AMS 5645
AMS 5645 BAR (SOL TRTD) - - - 255 máx

Aplicações

  • Peças de motor a jato
  • Peças tratadas termicamente
  • Articulações de expansão
  • Turbo SuperChargers
  • Coletores de escape.

Aplicativo

Modernização agrícola

Engenharia de construção

Engenharia de construção

Engenharia de Proteção Ambiental

Indústria de processamento de alimentos

Eletrodomésticos inteligentes

Campo médico e de saúde

Nova infraestrutura de energia

Equipamento de transporte

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