











Pelat baja tahan cuaca
Pelat baja tahan cuaca, juga dikenal sebagai baja Corten, memiliki sifat yang menghambat korosi atmosfer. Ketika ditempatkan di lingkungan yang sesuai, perlakuan permukaan baja tidak diperlukan karena "karat" memperluas siklus hidup struktur dan menciptakan lapisan pelindung terhadap unsur -unsur. Penggunaan baja tahan cuaca sebagian besar terlihat di sektor teknik struktural, dengan baja yang populer di aplikasi kerja jembatan. Baru -baru ini, kami telah melihat bahan ini yang digunakan dalam wadah antar moda, tiang pancang dan kereta api, untuk beberapa nama.
Pelat baja tahan cuaca (pelat baja pelapukan) adalah jenis baja seri paduan rendah yang jatuh antara baja biasa dan baja tahan karat. Pelat baja pelapukan dibuat dengan menambahkan sedikit Cu, NI dan elemen anti-korosi lainnya ke baja biasa, yang membuat baja semacam ini memiliki ketangguhan yang lebih baik, pembentukan sifat, kemampuan las dan pemotongan, kemampuan anti-kelelahan, dll. Kemampuan pelapukan baja yang biasa dilakukan oleh pelat karbon, dan kinerja coating adalah 1,5 hingga 1,5 hingga 10 kali hingga delapan kali lipat dari pelat baja karbon. Sementara itu, pelat baja yang tahan cuaca memiliki kemampuan anti-rust, yang dapat memperluas masa pakai baja.
Deskripsi produk
| Produk | Pelat baja tahan cuaca |
| Standar | Aisi, astm, bs, din, en, gb, jis |
| Bahan | A106A-B, Q195, Q215, Q235B, Q255A, Q275, 08F, 45#, 20#, Q295, A516 GR.70, Q345A-B, Q420, QI460E, T7, T12A, T8MN, DR510-50, DRI5, T750, T12A, T8MN, DR510-50, DR510, DR510, DR510, DR510, DR510, DR510, DR510, DR510, DR510, DR510, DR510, DR510, DR510. 50CRVA, 4CRW2SI, SS400, A36, SM400A |
| Ketebalan | 0.2-200mm |
| Lebar | 100-2000mm |
| Panjang | 1-6m |
| Teknik | Hot Rolled, Cold Rolled |
| Aplikasi | Bagian struktural seperti balok mobil, balok, poros transmisi, dan bagian sasis mobil dapat mengurangi berat komponen. |
| Kemasan | Paket Ekspor Standar |
| Moq | 1 ton |
Baja tahan cuaca umumnya dikenal sebagai Corten (resistensi korosi-kekuatan tarik).
Corten A: Baja mencakup lebih banyak fosfor dan paling umum digunakan dalam struktur arsitektur
Corten B: Lebih cocok untuk aplikasi yang membutuhkan kekuatan tinggi karena hasil tes dampak yang lebih baik pada suhu rendah
CORTEN Komposisi kimia pelat baja tahan cuaca dan sifat mekanik
| Nilai | Cmax | Dan | M N. | P | Smax | Cr | Di dalam | Cu | Nb+v+ti |
| Cort to | 0.12 | 0.25-0.75 | 0.20-0.50 | 0.07-0.15 | 0.05 | 0.50-1.25 | 0.65 | 0.25-0.55 | - - |
| Nilai | Rasio titik hasil yang diizinkan | Luluh kekuatan luluh (min) | Kekuatan tarik MPa | Perpanjangan% (min) | Membengkokkan |
| Cort to | - - | 345 | 470 | 22 | 1t |
Aplikasi:
- Jembatan dan jalan setapak pejalan kaki
- Patung luar dan instalasi seni
- Fasad dan elemen arsitektur eksterior
- Kontainer pengiriman dan unit penyimpanan
- Infrastruktur Kereta Api dan Transportasi
Keuntungan Teknis:
- Banding estetika alami: "Rust" yang khas yang berevolusi.
- Resistensi Korosi: Patina pelindung menghilangkan kebutuhan akan pelapis.
- Daya tahan tinggi: Tahan terhadap cuaca, perubahan suhu, dan kondisi lingkungan.
- Keberlanjutan: Mengurangi kebutuhan pemeliharaan menjadikannya bahan ramah lingkungan.
Aplikasi
Modernisasi pertanian
Teknik Konstruksi
Rekayasa Perlindungan Lingkungan
Industri pengolahan makanan
Peralatan rumah tangga yang cerdas
Bidang medis dan kesehatan
Infrastruktur Energi Baru









