1035 varilla de acero al carbono

La barra de acero 1035 se caracteriza más comúnmente como un grado medio de carbono, y como tal es una calificación popular de acero "caballo de batalla".

1035 steel bar is often supplied in hot rolled, cold drawn, turned & polished, annealed, and or coated conditions; both in bar lengths or packaged into wire rod.

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El acero AISI 1035 es un acero de tracción mediana suministrada en la condición negra enrollada o normalizada. Tiene una dureza de Brinell que oscila entre 170 y 210 y resistencia a la tracción de 570 - 700 MPa. El acero AISI 1035 tiene una buena maquinabilidad, buena soldabilidad y propiedades de alta resistencia e impacto en la condición normalizada o enrollada. El acero SAE 1035 tiene una baja capacidad de endurecimiento a través de solo secciones de tamaño de alrededor de 60 mm que se recomiendan como adecuadas para templar y endurecer. Sin embargo, se puede endurecer o endurecer de manera eficiente en la condición normalizada o enrollada en caliente para obtener durezas de la superficie en el rango de RC 54 - RC 60 basado en factores como el tamaño de la sección, el tipo de configuración, el medio de enfriamiento utilizado, etc.

Descripción del Producto

Producto 1035 varilla de acero al carbono
Estándar AISI, ASTM, BS, DIN, EN, GB, JIS
Material Q195, Q235, 10#, 20#, 35#, 45#, Q215, Q345, 12Cr1MoV, 15CrMo, 304, 316, 20Cr, 40Cr, 20CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 40CrNiMo, GCr15, 65Mn, 50Mn, 50Cr, 3Cr2W8V, 20CrMnTi, 5CrMnMo
Diámetro 10-600 mm
Longitud 1-12m
Técnica Enrollado caliente, enrollado frío, dibujado en frío
Tratamientos superficiales Impreso de aceite, impreso negro
Solicitud Fabricación de contenedores de petróleo, productos químicos, separación de gas y otros dispositivos similares, como varios recipientes de torres, intercambiadores de calor, tanques de almacenamiento y autos de tanques, etc.
Paquete Por paquetes, cada paquete pesa menos de 3 toneladas

1035 Composición química de acero al carbono

El acero al carbono 1035 se clasifica como un acero de carbono medio, con una composición específica que define sus propiedades.

Elemento Contenido
Silicio (Si) ≤0.35%
Manganeso (MN) 0.60%-0.90%
Azufre (s) ≤0.050%
Fósforo (P) ≤0.040%

El equilibrio de estos elementos da como resultado un material que combina fuerza moderada con excelente formabilidad, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones industriales.

1035 propiedades mecánicas de acero al carbono

1035 El acero al carbono exhibe propiedades mecánicas confiables, distinguiéndolo como un material ampliamente utilizado en la fabricación.

Propiedad Valor
Resistencia a la tracción 585-660MPA
Fuerza de rendimiento 370-530MPA
Alargamiento 17%-23%
Dureza de Brinell 170-210HB

SAE 1035 Propiedades físicas de la barra redonda de acero al carbono

Propiedades físicas Métrico Imperial
Densidad 7.85 g / cm3 0.284 lb/in3

1035 es un grado de acero mediano carbonoso versátil que tiene un equilibrio excepcional de resistencia y ductilidad, lo que lo hace bien adecuado para una variedad de aplicaciones industriales donde las propiedades mecánicas, como la resistencia a la tracción y la dureza, son críticas y donde la resistencia extrema o la resistencia al desgaste no son preocupaciones principales. El acero 1035 se encuentra comúnmente en piezas forjadas, componentes automotrices y maquinaria.

1035 Aplicaciones de acero al carbono

Fabricación mecánica: comúnmente utilizado en la fabricación de varias piezas mecánicas. Tales como engranajes, ejes, bielas, cigüeñales, ejes, alfileres, palancas, vigas, mangas, llantas, arandelas, etc.

Fabricación de automóviles: Se puede utilizar para fabricar cigüeñales de automóviles, piezas de suspensión, piezas del motor, piezas de transmisión, cubos de ruedas, pernos, tuercas, etc.

Energía: en equipos de producción de energía, como turbinas y generadores.

Maquinaria agrícola: Se puede utilizar en la fabricación de maquinaria y equipos agrícolas en una variedad de piezas.

Aeroespacial: Se puede utilizar para fabricar piezas, como los trenes de aterrizaje para aviones.

Construcción naval: Tiene un cierto grado de resistencia a la corrosión, y puede usarse para fabricar algunas piezas estructurales, piezas de eje, hélices, etc. de barcos.

Solicitud

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Ingeniería de construcción

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