1018 vs A36: qual è la differenza?
Se acquisti acciaio per la fabbricazione, l'esportazione o la lavorazione, 1018 E A36 sono due degli acciai a basso tenore di carbonio più comunemente confrontati. Sono abbastanza simili che gli acquirenti spesso chiedono se sono intercambiabili, ma in pratica vengono utilizzati priorità diverse.
La prima cosa da capire è questa: ASTM A36 è una specifica di acciaio strutturale, Mentre 1018 è una designazione di qualità di acciaio al carbonio SAE/AISI. A36 è definito in base all'uso strutturale e ai requisiti meccanici minimi, mentre 1018 viene solitamente scelto per la sua chimica più controllata, un migliore comportamento alla lavorazione e una finitura più pulita nelle comuni forniture con finitura a freddo.
Risposta rapida
Per la maggior parte degli acquirenti, la regola pratica è semplice:
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Scegliere 1018 quando ne hai bisogno parti lavorate, consistenza più compatta, migliore finitura superficiale e resistenza tipica più elevata in condizioni di trafilatura a freddo.
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Scegliere A36 quando ne hai bisogno acciaio strutturale economico per piastre, barre, travi, canali, angoli e costruzioni saldate.
Cos'è l'acciaio 1018?
1018 è un grado di acciaio a basso tenore di carbonio tipicamente descritto con il carbonio intorno 00,15–0,20% e manganese in giro 00,60–0,90%. Dati pubblicati comuni per trafilato a freddo 1018 mostra circa Resistenza alla trazione 440 MPa / 63,8 ksi, Resistenza allo snervamento 370 MPa / 53,7 ksi, Allungamento del 15%.e lavorabilità in giro 78% di B1112. È ampiamente descritto come facile da lavorare e saldare e comunemente utilizzato per perni, alberi, prigionieri, distanziatori, dispositivi e altri componenti lavorati.
Cosa è ASTM A36 Acciaio?
ASTM A36 è un specifica dell'acciaio strutturale al carbonio per forme, piastre e barre di qualità strutturale utilizzato in costruzioni imbullonate, rivettate o saldate e per scopi strutturali generali. Il riepilogo di ASTM afferma che A36 viene valutato mediante analisi termica e prove di tensione per le proprietà chimiche e di trazione richieste. Elenco di riepiloghi comuni carico di snervamento minimo intorno a 36 ksi / 250 MPa E carico di rottura finale intorno a 58–80 ksi / 400–550 MPa. A36 è più comunemente associato a acciaio strutturale laminato a caldo.
L’errore più grande in questo confronto
Molti confronti online si confrontano tranquillamente trafilato a freddo 1018 contro A36 laminato a caldo. Ciò può essere utile dal punto di vista commerciale, perché spesso è così che i materiali vengono effettivamente acquistati, ma non è un confronto perfetto. La trafilatura a freddo migliora la finitura e può aumentare la resistenza, mentre l'A36 laminato a caldo è ottimizzato per una fornitura strutturale economica. Questo è uno dei motivi principali per cui il 1018 spesso ha un aspetto migliore in termini di lavorabilità e resistenza allo snervamento, mentre l'A36 ha un aspetto migliore in termini di disponibilità strutturale e prezzo.
Forza: quale è più forte?
Nei comuni dati sulle condizioni pubblicati, Il 1018 trafilato a freddo di solito ha un carico di snervamento tipico più elevato rispetto all'A36. I valori pubblicati sono circa 1018 Resa 53,7 ksi E 63,8 ksi di trazione, mentre A36 è comunemente riassunto in Resa minima 36 ksi E 58–80 ksi di trazione. Ciò significa che il 1018 spesso resiste meglio alla deformazione permanente nei componenti lavorati più piccoli, mentre l'A36 rimane sufficientemente robusto per molte applicazioni strutturali portanti a costi inferiori.
Questo è anche il motivo per cui dicono molte pagine di confronto recenti La A36 piega prima, Mentre 1018 mantiene la forma meglio in pezzi lavorati o di precisione.
Lavorabilità e finitura superficiale
Questo è dove 1018 di solito vince chiaramente. La scheda tecnica 1018 valuta la lavorabilità a 78% di B1112e le principali pagine di confronto posizionano costantemente il 1018 come la scelta migliore per lavorazioni estese, finiture migliori e componenti più precisi. L'A36 può ancora essere lavorato, ma i riepiloghi A36 pubblicati mettono in risalto la lavorabilità 72%e diverse fonti lo notano meno facilmente di 1018.
In termini pratici:
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1018 è solitamente preferito per alberi, perni, boccole, prigionieri, distanziatori, dispositivi e parti tornite.
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A36 è solitamente preferito quando la lavorazione è secondaria e l'acciaio è principalmente in lavorazione tagliato, saldato, forato e assemblato.
Saldabilità e formabilità
Generalmente vengono considerati entrambi gli acciai facile da saldare perché sono acciai a basso tenore di carbonio. La scheda tecnica del 1018 afferma che può essere saldato mediante processi di saldatura convenzionali, con il preriscaldamento generalmente non necessario tranne che per le sezioni più spesse. L'A36 è anche ampiamente descritto come facile da saldare con i comuni metodi di saldatura ed è ampiamente utilizzato nelle strutture saldate.
Per la formatura, la sfumatura è importante: la minore resistenza allo snervamento dell’A36 lo significa spesso si piega più facilmente, mentre la maggiore resistenza del 1018 e la natura della finitura a freddo spesso lo rendono migliore quando la parte deve mantenere una forma più precisa dopo la lavorazione.
Chimica: perché il 1018 sembra “più controllato”
Il 1018 viene solitamente considerato un grado di acciaio più definito dal punto di vista chimico, con un intervallo di carbonio ristretto di 00,15–0,20% e manganese 00,60–0,90%. A36, al contrario, è una specifica ASTM strutturale in cui la chimica è controllata insieme ai requisiti strutturali e i riepiloghi comuni del mercato elencano valori tipici come il carbonio fino a circa 0.25%, manganese in giro 00,80–1,20%, fosforo 00,04% massimo, zolfo 00,05% massimoe silicio 00,40% massimo.
Questo è uno dei motivi per cui molti macchinisti e acquirenti considerano il 1018 la scelta “più pulita” per i lavori di precisione, mentre l’A36 è la scelta “economica strutturale”.
Costo e disponibilità
A36 è solitamente il opzione a basso costo in progetti reali. Recenti pagine di confronto di mercato affermano che l'A36 è generalmente più economico perché è prodotto su scala strutturale più ampia e comunemente fornito come lamiera laminata a caldo, barre e forme strutturali. 1018 è spesso più costoso perché è più comunemente acquistato in forme di barre finite a freddo e utilizzato per parti più specializzate.
Anche la disponibilità varia:
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A36 è facile da trovare piastre, barre piatte, angolari, canali, travi e sezioni strutturali.
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1018 è più comunemente immagazzinato barra tonda, barra quadrata, barra rettangolare e forme del tipo ad albero per la lavorazione.
I migliori usi per ciascuno
Scegli 1018 quando ti serve:
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componenti lavorati
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migliore consistenza dimensionale
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migliore finitura superficiale
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perni, tasselli, alberi, distanziatori, elementi di fissaggio
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parti che possono essere cementate o cementate per applicazioni soggette a usura superficiale
Scegli A36 quando ti serve:
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fabbricazione strutturale
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telai saldati
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piastre di base
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staffe, supporti, travi, canali, angoli
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fornitura economica di acciaio su larga scala per edifici, ponti, piattaforme e fabbricazione generale
1018 e A36 sono intercambiabili?
Generalmente, no, non per impostazione predefinita. Possono sovrapporsi in alcune applicazioni di acciaio a basso tenore di carbonio, ma non sono lo stesso sistema di designazione e non devono essere scambiati casualmente su disegni o ordini di acquisto. Se il lavoro è strutturale e specificato come ASTM A36, le specifiche strutturali contano. Se il lavoro è una parte lavorata progettata intorno 1018 bar, la chimica più severa e le comuni condizioni di finitura a freddo spesso contano più dell'etichetta nominale a basso contenuto di carbonio.
La formulazione più sicura per vendite e approvvigionamenti è:
“1018 e A36
Domande frequenti
1018 è più forte di A36?
In comunemente pubblicato trafilato a freddo 1018 dati, sì, soprattutto in forza di snervamento. I valori tipici di 1018 sono intorno Resa 53,7 ksi, mentre A36 è comunemente indicato in Resa minima 36 ksi.
A36 è più facile da piegare rispetto a 1018?
Generalmente sì. Molteplici fonti notano che il limite di snervamento inferiore dell'A36 significa che inizia a deformarsi plasticamente prima rispetto al 1018 laminato o trafilato a freddo.
Quale è meglio per la lavorazione?
1018 è solitamente migliore per la lavorazione e la finitura superficiale. La sua lavorabilità pubblicata è superiore a quella dell'A36 e le pagine di confronto lo consigliano costantemente per le parti di precisione.
Quale è meglio per i lavori strutturali in acciaio?
A36. Si tratta specificamente di una specifica ASTM per l'acciaio strutturale ed è comunemente utilizzata per travi, piastre, canali, angoli e strutture saldate generali.
Quale è più economico?
L'A36 è solitamente più economico nella fornitura nel mondo reale perché è prodotto e venduto in forme strutturali in volumi più elevati ed è comunemente laminato a caldo.
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