













Foglio di alluminio
Foglio di alluminio is a flat – rolled aluminum product, typically 0.2 mm to 6 mm thick and known for its versatility and adaptability across industries, is made from aluminum alloys such as 1100, 3003, 5052 that are blended with elements like manganese, magnesium, or silicon to enhance strength, formability, or corrosion resistance, and it is produced via hot rolling for thicker sheets or cold rolling for thinner, Finiture più fluide.
UN Piastra in alluminio è un prodotto in alluminio piatto e spesso in genere superiore a 6,35 mm (0,25 pollici) di spessore, prodotto attraverso processi di laminazione calda o fredda. A differenza dei fogli di alluminio più sottili o dei fogli, le piastre sono progettate per applicazioni per impieghi pesanti che richiedono resistenza, durata e capacità di carico superiori. Sono ampiamente utilizzati in settori come aerospaziale, marittimo e costruzione grazie alla loro natura leggera, resistenza alla corrosione e eccellente macchinabilità.
Parametri tecnici della piastra in alluminio
Le piastre di alluminio sono definite dalla loro composizione in lega, dimensioni e proprietà meccaniche.
| Gamma di spessore | 6,35 mm (0,25 ″) a 200 mm (7,87 ″) o personalizzato | |
| Leghe comuni | 5083, 6061, 6082, 7075 (ideale per usi strutturali, marini o aerospaziali) | |
| Dimensioni standard | Larghezze: 1000–2500 mm | Lunghezze: 2000–12000 mm (personalizzabile) |
| Trattamenti di temperamento | T6 (trattata con calore), H32/H34 (indurita dalla deformazione), O (ricotto) | |
| Finitura superficiale | Finitura del mulino, anodizzato, spazzolato o rivestito (ad es. Anti-slip, rivestito di polvere) | |
| Densità | ~ 2,7 g/cm³ | |
| Standard | ASTM B209, EN 485, AMS 4027, Din 1745 | |
Composizione chimica del foglio di alluminio (leghe comuni)
I fogli di alluminio sono realizzati da varie leghe, ognuna con composizioni elementali uniche per adattarsi a applicazioni specifiche. Di seguito sono riportate composizioni tipiche per leghe popolari (valori in peso %):
| Lega | Al (%) | E (%) | Fe (%) | Cu (%) | MN (%) | Mg (%) | CR (%) | Zn (%) | Altri |
| 1050 | 99.5+ | ≤0,25 | ≤0,40 | ≤0,05 | ≤0,05 | ≤0,05 | - | ≤0,05 | Di ≤0,03 |
| 3003 | Bilancia | ≤0.6 | ≤0.7 | ≤0,05–0,20 | 1.0–1.5 | - | - | ≤0.10 | - |
| 5052 | Bilancia | ≤0,25 | ≤0,40 | ≤0.10 | ≤0.10 | 2.2–2,8 | 0.15–0.35 | ≤0.10 | - |
| 6061 | Bilancia | 0.4–0,8 | ≤0.7 | 0.15–0.40 | ≤0,15 | 0.8–1.2 | 0.04-0.35 | ≤0,25 | Di ≤0,15 |
Note:
1050: alluminio quasi puro, eccellente conduttività e resistenza alla corrosione.
3003: Manganese (MN) migliora la forza e la formabilità.
5052: il magnesio (mg) migliora la resistenza alla corrosione (ideale per l'uso marino).
6061: magnesio + silicio (mg/Si) per resistenza trattabile a calore (applicazioni strutturali).
Proprietà meccaniche del foglio di alluminio
Le proprietà meccaniche variano per lega e temperamento (ad es. H14, T6). Di seguito sono riportati i valori tipici per le leghe comuni:
| Lega | Temperare | Resistenza alla trazione (MPA) | Resistenza alla snervamento (MPA) | Allungamento (%) | Durezza (Brinell) | Densità (g/cm³) |
| 1050 | H14 | 100–130 | 85–110 | 5–10 | 23–32 | 2.71 |
| 3003 | H14 | 150–200 | 140–185 | 8–15 | 40–55 | 2.73 |
| 5052 | H32 | 230–280 | 195–245 | 10–15 | 60–75 | 2.68 |
| 6061 | T6 | 310–330 | 275–300 | 12–17 | 95–100 | 2.70 |
Definizioni chiave:
Resistenza alla trazione: massima sollecitazione prima del fallimento.
Resistenza alla snervamento: stress in cui inizia la deformazione permanente.
Allungamento: duttilità (% si allunga prima della rottura).
Temperatura: metodo di elaborazione (ad es. H = deformazione, t = trattamento termico).
Applicazioni primarie della piastra di alluminio
- Aerospace & Aviation:
Pannelli di fusoliera di aeromobili, strutture per ali e componenti degli ingranaggi di atterraggio.
Parti satellitari e spaziali (lega 7075 per esigenze ad alta resistenza).
- Marine & Shipbuilding:
Scafi, mazzi e piattaforme offshore (5083 lega per resistenza all'acqua salata).
- Construction & Infrastructure:
Supporti strutturali, ponti e rinforzo sismico.
Rivestimento architettonico e pavimenti pesanti.
- Trasporto :
Corpi ferroviari, veicoli blindati e rimorchi di camion.
- Macchinari industriali :
Premere piastre, stampi e sistemi idraulici.
Scambiatori di calore e recipiente a pressione.
- Defense & Energy:
Armatura per veicoli militari, protezione balistica.
Framework del pannello solare e componenti del reattore nucleare.
Applicazioni in lega
1050: imballaggi alimentari, riflettori, serbatoi chimici (non strutturali).
3003: sistemi HVAC, grondaie, serbatoi di carburante (resistenza moderata).
5052: componenti marini, pannelli di veicoli, telaio elettronico.
6061: parti aerospaziali, quadri strutturali, macchinari.
Perché scegliere la piastra in alluminio?
√ leggero: riduce il peso strutturale senza compromettere la resistenza.
√ Sostenibilità: 100% riciclabile con ingresso energetico minimo.
√ Versatilità: facilmente lavorata, saldata o formata in forme complesse.
√ Longevità: resiste alla ruggine, alle radiazioni UV e alle temperature estreme.
Applicazione
Modernizzazione agricola
Ingegneria delle costruzioni
Ingegneria della protezione ambientale
Industria di trasformazione alimentare
Elettrodomestici intelligenti
Campo medico e sanitario
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